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Recordando al Lamborghini 25 aniversario, el deportivo diseñado por Pagani

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Recordando al Lamborghini 25 aniversario, el deportivo diseñado por Pagani

La historia de Lamborghini es sumamente interesante, con muchos autos que han pasado a la historia como vehículos que marcaron una época, ya sea por sus agresivas líneas, por su desempeño o por ser modelos de edición muy limitada. A esta lista pertenece el Lamborghini Countach, que ya en si mismo es un modelo inolvidable, pero que contó con una edición especial llamada “25 aniversario” creada justamente para celebrar los 25 años del nacimiento de Automobili Lamborghini.

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 1280 04

El fabricante italiano del toro bravo nació en 1963 cuando Ferruccio Lamborghini, dueño de una compañía constructora de tractores y fanático de los autos Ferrari acudió personalmente con Enzo para darle algunos consejos sobre cómo podría mejorar el sistema de frenado de sus autos, a lo que Enzo, tan orgulloso como siempre, respondió que un armador de tractores jamás podría construir un vehículo tan bueno como un Ferrari.

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 1280 06

Tras esta humillación, el antiguo constructor de tractores se puso manos a la obra y diseño su primer modelo, el Miura un auto tan bueno que se convirtió en el vehículo de producción más rápido de la época, destrozando a cualquier modelo que Ferrari lanzara al mercado mientras este bólido estuvo en producción.

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 1280 03

Tras este gran éxito, Ferruccio sabía que debía lanzar un nuevo golpe sobre la mesa, un vehículo que rompiera todos los estereotipos de diseño y velocidad establecidos hasta ese momento. Fue así como en 1974 nació el Lamborghini Countach, un verdadero bólido con un impresionante motor V12 montado de manera central y un diseño que parecía inspirado en una nave espacial, totalmente radical y atemporal.

El Lamborghini 25 aniversario llegó en el año de 1988 para celebrar el cuarto de siglo de cumpleaños número 25 de la marca y fue el primer modelo presentado por el fabricante italiano desde la toma de posesión de Chrysler. Su base era la de un Lamborghini Countach, pero había recibido algunas modificaciones exteriores y en el motor para mejorar su rendimiento.

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 1280 05

En la parte frontal se colocó un nuevo parachoques, que portaba nuevas entradas de refrigeración para el sistema de frenos. En la parte trasera, sobre el motor, las entradas de aire también habían sido rediseñadas y estilizadas para mejorar el ingreso de aire a la máquina, de igual forma la aerodinámica del vehículo, que era ya de por si impresionante para su época, se mejoró notablemente.

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 1280 08

Además de lo anterior, este fue uno de los primeros modelos de Lamborghini en utilizar fibra de carbono en algunos de sus componentes para aligerar el peso, que se combinaba a la perfección con los nuevos rines de aleación ligera que este auto portaba, montados sobre neumáticos Pirelli P Zero que estaban encargados de mantener pegado al suelo a este bólido por encima de los 300 kilómetros por hora.

Lamborghini Countach 25th Anniversary 1989 1280 07

El diseño del vehículo corrió por cuenta del ahora muy conocido Horacio Pagani, quien a la postre fundaría la empresa que nos ha regalado algunos de los superautos más cautivadores de la historia. Él se encargó de crear un verdadero monstruo con este vehículo, que porta un poderoso motor V12 de 5.2 litros que genera unos nada despreciables 455 caballos de fuerza, acompañado de una transmisión manual de 5 velocidades que se encarga de enviar la fuerza a las ruedas traseras.

Del Lamborghini 25 aniversario se fabricaron apenas 658 unidades, construidas a mano en la fábrica de Sant’Agata Bolognese entre 1988 y 1999, mismas que hoy en día son algunas de las piezas más cotizadas en subastas por su rareza, historia, importancia y diseñador.

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Así fue la historia del logotipo prohibido del Chevrolet Corvette

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Así fue la historia del logotipo prohibido del Chevrolet Corvette

El Chevrolet Corvette es uno de nuestros autos deportivos favoritos, pues desde su concepción y con sus honrosas excepciones, ha sabido combinar la configuración clásica de motor delantero y tracción trasera con dos pasajeros al centro para entregarnos un manejo y una maniobrabilidad sumamente divertidos.

logotipo prohibido de Chevrolet Corvette

Este modelo llegó a nosotros hace más de 60 años, cuando en 1953 la firma norteamericana lo presentó al mundo como su nuevo y flamante deportivo, luciendo una hermosa carrocería muy estilizada y fabricada con fibra de vidrio que ayudaban a aligerar su peso.

Chevrolet Corvette C1 1953 1280 03

Este modelo presentaba otra novedad, su logotipo y es que a diferencia de los otros vehículos de la marca norteamericana, el Corvette portaba un emblema único para el modelo que lo distinguía de entre sus hermanos, con 2 banderas cruzadas por su varillas en la parte inferior; una de carreras y otra roja con la flor de lis y el clásico emblema “Bowtie” de Chevrolet.

Chevrolet Corvette C2 1963 1280 05

Sin embargo, lo que pocos saben es que esta fue una segunda versión de dicho emblema, pues su diseñador Robert Bartholomew lo concibió como un símbolo del poder y el patriotismo americano llevado a un vehículo que portaría con orgullo dichas características alrededor del mundo.

logotipo prohibido de Chevrolet Corvette

El emblema original portaba en la parte derecha la misma bandera de carreras, sin embargo en el lado izquierdo lucía flamante la bandera de los Estados Unidos de América. Todo estaba listo en el Corvette 1953 y a tan solo unos días de su presentación la gerencia de Chevrolet decidió que debía ser rediseñado.

logotipo prohibido de Chevrolet Corvette

Esta decisión provino de un estudio de leyes del país, donde hay una muy específica que prohíbe el uso de la bandera norteamericana como un símbolo de publicidad para uso comercial. Ante esto, Bartholomew y su equipo debían buscar rápidamente un nuevo diseño que pudiera resaltar el carácter del vehículo.

Así es como llegaron al logotipo actual, que porta la flor de lis como un símbolo de paz y pureza, el logotipo “Bowtie” (la clásica cruz o corbatín de la marca) y una bandera de carreras para resaltar su carácter deportivo e indetenible, mientras que el diseño original ahora se exhibe en el museo de Corvette en Kentucky, como un símbolo de la gran historia que precede a este modelo.

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La nueva en CDMX es: Ser extorsionado por un falso mecánico en medio del tráfico

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La nueva en CDMX es: Ser extorsionado por un falso mecánico en medio del tráfico

Circular en coche en la gran Ciudad de México y sus alrededores se ha vuelto un arma no de doble, sino de cuádruple filo, sobre todo en las tristemente célebres hora pico, donde las “vías rápidas” se convierten en gigantescos estacionamientos, propicios para que los amantes de lo ajeno hagan de las suyas con lujo de violencia.

Mecánicos falsos en CDMX

Casos se cuentan por cientos y de hecho aquí mismo en Motorpasión México hemos hablado en innumerables ocasiones del flagelo que representa la delincuencia organizada para los automovilistas. Y a esa plaga se suma una más: los mecánicos falsos que deambulan en vías rápidas, como el Periférico, Viaducto y otras mas y quienes, según información publicada por El Universal, llegan a exigir hasta 40 mil pesos por reparar supuestas fallas.

El diario capitalino afirma que, según el Consejo Ciudadano, en los últimos días al menos 10 automovilistas han sido víctimas de estos supuestos mecánicos. Según el informe, en este ilícito participan, al menos, cuatro delincuentes. Primero seleccionan a un automovilista y lo siguen por un rato para posteriormente darle alcance y comentarle que su auto tiene las llantas bajas.

Mecánicos falsos en CDMX

Cuando el conductor desciende de su unidad, es abordado por los demás delincuentes, quienes se ofrecen a “reparar la falla”, ya sea en el mismo sitio o bien se ofrecen a llevarlo a algún taller mecánico.

El problema viene cuando el auto “ya está reparado”. Es en ese momento cuando los delincuentes cobran cifras estratosféricas por la “ayuda” brindada. En algunos casos han cobrado hasta 40 mil pesos. De acuerdo con la información de El Universal, una de las víctimas relató que los delincuentes la acompañaron hasta el banco para que pudiera retirar el efectivo necesario para pagar el servicio que se le había brindado.

Mecánicos falsos en CDMX

En la mayoría de los casos las víctimas son mujeres o adultos mayores. El Consejo Ciudadano afirma que estos ilícitos se han presentado en las alcaldías Gustavo A. Madero (30% de los casos), Coyoacán (20%), Benito Juárez (20%), Miguel Hidalgo y Venustiano Carranza (10% en ambos casos).

Mecánicos falsos en CDMX

El reporte afirma que en algunas ocasiones, los delincuentes colocan objetos afilados como clavos o tachuelas para provocar que las llantas se bajen. Ante esto, las autoridades lanzan un llamado de alerta a los automovilistas verificar que el auto se encuentre en buen estado antes de iniciar nuestro recorrido. Si es necesario detenerse en algún lugar, que sea siempre donde existan cámaras y si tu auto falla, nunca aceptes ayuda de extraños, opta por llamar a un servicio de emergencia desde tu teléfono celular.

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El nuevo Bugatti podría inspirarse en el mítico EB110

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El nuevo Bugatti podría inspirarse en el mítico EB110

Hace no mucho tiempo, Bugatti anunció que presentará su nuevo auto de edición limitada durante la Monterey Car Week que se llevará a cabo en Pebble Beach, California durante el próximo mes de agosto y ahora ha comenzado a correr un rumor de que el nuevo modelo que presentará la firma francesa será un homenaje al Bugatti EB 110, el único modelo lanzado por el Bugatti Automobili durante los años 90 y que es considerado un coche de culto.

Bugatti EB110

El Concurso de la Elegancia de Pebble Beach reúne a algunos de los mejores y más exclusivos fabricantes alrededor del mundo en una verdadera fiesta de lujo y exclusividad, en la que Bugatti ya nos sorprendió el año pasado con la presentación de su más reciente modelo, el Divo, sin embargo ahora la firma francesa planea el estreno de un nuevo modelo, que será una edición limitada y no un one-off como el “La Voiture Noire” que conocimos en el Auto Show de Ginebra.

Bugatti EB110

Sin embargo, en días recientes ha comenzado a correr un rumor en redes sociales donde se menciona que el nuevo modelo presentado será un vhomenaje al Bugatti EB110, único modelo producido por el Proyecto italiano Bugatti Automobili, quien renació a la firma francesa en los años 90, antes de la adquisición del fabricante por parte del grupo VAG.

Recordemos que el EB110 fue un súper auto sumamente innovador para su época, pues contaba con una carrocería fabricada enteramente en fibra de carbono, con un poderoso motor V12 de 3.5 litros y 4 turbos que podía entregar 552 caballos de fuerza y 456 lb-pie de torque, que podían catapultarlo hasta los 336 kilómetros por hora.

Bugatti EB110

Del Bugatti EB110 se produjeron solo 136 unidades, las cuales celebraban el 110 aniversario del nacimiento de Etore Bugatti (de ahí el nombre). Ahora, en 2019 se cumplen justamente 110 años del nacimiento de la compañía francesa, por lo que se cree que podrían lanzar al mercado una edición conmemorativa inspirada en el auto noventero.

Antes los rumores, la firma francesa no se ha pronunciado para desmentir o afirmar los mismos, razón por la cual no sabemos qué características tendría este modelo, lo que sí es un hecho es que este nuevo coche tomará como base la misma base del Bugatti Chiron, impulsado por el motor de 16 cilindros con 4 turbos y 1,500 caballos de fuerza.

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Si quieres un coche muy exclusivo, este Ferrari Enzo está en venta

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Si quieres un coche muy exclusivo, este Ferrari Enzo está en venta

Hablar de vehículos producidos por Ferrari es hablar de modelos sumamente exclusivos con producciones sumamente limitadas, autos que pocas personas alrededor del mundo pueden poseer, pero cuando en una conversación se menciona al Ferrari Enzo entonces hablamos de uno de los bólidos más exclusivos y buscados del mundo.

Yellow Ferrari Enzo For Sale London 2

Cuando Ferrari lanzó el Enzo en 2003 fue una verdadera bomba en el mercado, pues una gran cantidad de adinerados entusiastas quisieron abalanzarse sobre este vehículo, aunque la firma de Maranello seleccionó a sus clientes perfecta y meticulosamente, lanzando una producción de solo 400 vehículos, fabricados hasta 2005, la mayoría de ellos pintados de rojo, aunque una pequeña parte de los clientes tuvo acceso a un programa de personalización con el que podían elegir el color de su auto.

Yellow Ferrari Enzo For Sale London 3

Ahora, uno de esos exclusivos Ferrari Enzo - que no son rojos - ha aparecido en venta en Londres Inglaterra, se trata de un vehículo que está pintado en color Amarillo Giallo Modena, con interiores combinados en negro y amarillo. Este vehículo se incluyó en la lista DD Clasics de Piston Heads, una conocida casa de venta de autos lujosos en la región.

Según la publicación realizada por la empresa, este modelo incluye en su equipamiento un espacio para equipaje construido a medida, una cartera de cuero fino terminada en relieve, manual de propietario original del vehículo y manual de servicio, además de un certificado emitido por Ferrari para corroborar que todo en el auto son piezas y acabados originales.

Yellow Ferrari Enzo For Sale London 4

Bajo la aerodinámica carrocería encontramos el motor V12 de 6.0 litros con 651 caballos de fuerza y 485 lb-pie de torque, que lo pueden llevar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 355 kilómetros por hora; además tiene en el odómetro 12,700 kilómetros recorridos, por lo que hablamos de un ejemplar que circuló poco, tomando en cuenta que han pasado cerca de 15 años desde su construcción.

Yellow Ferrari Enzo For Sale London 5

Este Ferrari Enzo se une a una pequeñísima lista de modelos vendidos alrededor del mundo, pues apenas podemos recordar algunos casos muy sonados, como el de Michael Schumacher, ex piloto y leyenda de la Fórmula 1, quien hace no mucho vendió su Ferrari Enzo en una noticia que le dio la vuelta al mundo.

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Si no te gustó el Corvette C8, puedes adquirir uno de los 6,000 C7 que aún están en los concesionarios

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Si no te gustó el Corvette C8, puedes adquirir uno de los 6,000 C7 que aún están en los concesionarios

El Chevrolet Corvette es sin duda uno de los autos deportivos más populares del mundo, pero la llegada de su nueva generación con motor central, transmisión de doble embrague ha dejado muchas dudas entre los verdaderos fanáticos de la marca que aún no se logran identificar con esta nueva versión.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2017 1280 06

Si tú eres uno de estos fanáticos que no ha logrado conectar con el Corvette C8 no te preocupes, pues de acuerdo con la información liberada por Corvette Blogger, aún debe haber unas 6,025 unidades del Corvette C7 en los concesionarios norteamericanos.

Chevrolet Corvette Grand Sport 2017 1280 0b

Recordemos que recientemente finalizó la producción del C7 en las plantas de Chevrolet y que el último Corvette de esta familia en salir de la línea de producción fue subastado hace apenas unas semanas en 2.7 millones de dólares, por lo que ahora la firma del corbatín está centrada en iniciar la producción del C8 en algunos meses, esperando que para cuando inicie este proceso aún queden unas 2,500 unidades del C7 en las concesionarias.

Chevrolet Corvette Carbon 65 Edition 2018 1280 02

Si vives en Estados Unidos y quieres acceder a uno de estos últimos Corvette de la séptima generación, la firma norteamericana está brindando en este momento bonos de 3,000 dólares para todos los actuales clientes de la marca que hayan comprado un Vette a lo largo de su vida, sin importar de que generación sea.

Recordemos de cualquier manera que el nuevo Chevrolet Corvette C7 seguirá siendo un verdadero contendiente en el segmento de los autos deportivos, pues su motor V8 de 6.2 litros con 455 caballos de fuerza y 460 lb-pie de torque pueden llevarlo de 0 a 100 en tan solo 3.8 segundos, con una velocidad máxima cercana a los 300 kilómetros por hora.

En Motorpasión México | Así fue la historia del logotipo prohibido del Chevrolet Corvette

Infiniti Q60 400 Sport Limited Edition, 20 unidades cargadas de deportividad para México

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Infiniti Q60 400 Sport Limited Edition, 20 unidades cargadas de deportividad para México

La firma japonesa de lujo siempre ha sabido combinar de manera precisa los acabados premium y el confort de sus autos con el desempeño y la agilidad que solo un deportivo de altas prestaciones te puede ofrecer y con su nuevo Infniti Q60 400 Sport Limited Edition han llegado a reafirmar una vez más su posición.

Infiniti Q60 400 Sport Limited Edition

Infiniti afirma que la llegada a México de esta edición limitada responde a la necesidad de clientes por obtener un vehículo sumamente versátil, que bien pueda utilizarse para una lujosa gala en las zonas más exclusivas de la ciudad o para volar por la pista tomando las curvas con un auto que lleva alma de deportivo en su interior.

Infiniti Q60 400 Sport Limited Edition

Por fuera resalta el atractivo color “Solar Mica”, que combina con los nuevos accesorios acabados en fibra de carbono, colocados en las cubiertas de los espejos laterales, el contorno de los faros de niebla, las tomas de aire laterales y, por supuesto, el alerón que hace juego con los nuevos rines de 19 pulgadas que dejan a la vista unos discos hiperventilados con calipers rojos.

A nivel interior, el Infiniti Q60 400 Sport Limited Edition hace gala del tradicional lujo de la firma nipona, gracias a unos acabados sumamente llamativos, que pueden ser de color blanco o negro, con asientos deportivos forrados en piel, acompañados por un sistema de entretenimiento que consta, entre otras cosas, de 13 altavoces firmados por Bose que brindan sonido realmente envolvente para disfrutar de tu viaje.

Infiniti Q60 400 Sport Limited Edition

Pero la verdadera emoción viene debajo del cofre, donde podemos encontrar el motor V6 Twin-Turbo de 3.0 litros que entrega 400 caballos de fuerza con 350 lb-pie de torque conectado a una transmisión automática de 7 velocidades que transfiere la potencia a las ruedas traseras.

Esta edición especial estará limitada a tan solo 20 unidades en nuestro país, las cuales tendrán un precio de un millón 111,111 pesos, algo bastante razonable para un vehículo con tanto equipamiento, lujo, confort y performance, en una combinación difícil de igualar.

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Recall para Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan en México, los resortes traseros podrían fracturarse

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Recall para Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan en México, los resortes traseros podrían fracturarse

Volkswagen de México y la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) han realizado un recall para todos los modelos Volkswagen Golf 2015 a 2019, así como Tiguan 2018 y 2019, además del Jetta 2019.

Recall para Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan

El motivo de esta llamada a revisión responde, según el informe lanzado por la armadora germana y PROFECO, a que existe la posibilidad de que los muelles helicoidales traseros se fracturen, dañando el neumático trasero y provocando la pérdida del control del vehículo, lo que ocasionaría un accidente.

Recall para Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan

Por esto mismo la firma de Wolfsburg ha llamado a los poseedores de estos vehículos a llevar sus autos a su agencia más cercana para realizar la sustitución de los muelles traseros de manera gratuita, a fin de prevenir futuros accidentes.

Volkswagen Jetta 2019 1280 1b

De acuerdo con el informe revelado por la PROFECO, en nuestro país se han comercializado cerca de 10,349 unidades de entre las que el Jetta Comfortline y la Tiguan Comfortline, R-Line y Highline abarcan más del 50% de los vehículos dentro de la lista.

Recall para Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan

La campaña de llamada a revisión tendrá una vigencia aproximada de 12 meses que empezaron a contar desde el 4 de julio pasado de 2019. Volkswagen de México, junto con su red de distribuidores autorizados, darán a conocer a todos los clientes toda la información necesaria para resolver sus dudas, así como el proceso a seguir para realizar la reparación de este desperfecto.

Recall para Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan

Te recordamos que estas llamadas a revisión son lanzadas para las marcas alrededor del mundo, son situaciones a las que hay que prestar mucha atención, pues regularmente se hacen por desperfectos que podrían poner en riesgo la integridad de nuestro vehículo o peor aún, la salud de nosotros y todos los que nos rodean, por lo que hay que atender las indicaciones brindadas por el fabricante y acudir lo más pronto posible a nuestro distribuidor autorizado más cercano para resolver cualquier problema.

Si necesitas más información, puedes ponerte en contacto con Volkswagen llamando al teléfono 01 800 SERVI VW (73784 89) o mandando un correo a la dirección contacto@vw.com.mx.

En Motorpasión México | Ford llama a revisión a 58,000 Focus debido a problemas con el tanque de combustible


El Mitsubishi Montero Sport 2020 se renueva para seguir en la batalla

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El Mitsubishi Montero Sport 2020 se renueva para seguir en la batalla

La marca de los tres diamantes ha revelado nada menos que en Tailandia la nueva versión de su Mitsubishi Pajero Sport 2020, mejor conocido en nuestro país como Montero Sport o bien como Shogun Sport en otras latitudes de Latinoamérica. Se trata, como todos sabemos, de un SUV de gran tamaño que es muy popular alrededor del mundo.

Mitsubishi Montero Sport 2020 13

La popularidad del Mitsubishi Montero es tal que actualmente se comercializa - bajo diferentes nombres - en cerca de 90 mercados internacionales, por lo que ahora la marca ha decidido lanzar la nueva versión 2020, que presenta algunos detalles nuevos a nivel estético, así como más equipamiento tecnológico para introducirse a un mercado cada vez más peleado a nivel global.

Mitsubishi Montero Sport 2020 12

Este SUV de tamaño completo está construido sobre la base de la Mitsubishi L200 pick-up, lo que le da grandes aptitudes fuera del asfalto y un enorme habitáculo con capacidad para 7 pasajeros que viajan cómodamente a pesar de que la tercera fila de asientos sea relativamente pequeña y cuente con butacas abatibles.

Mitsubishi Montero Sport 2020 5

Por fuera, los cambios estéticos son muy ligeros, por lo que más que una renovación estamos hablando de un facelift realizado a este vehículo, pues no encontramos grandes novedades en el plano técnico. Los cambios más destacables los encontramos en el frontal y la zaga del vehículo, donde podemos reconocer algunos cambios en el Dynamic Shield de Mitsubishi, así como ligeros toques en el parachoques y la parrilla delantera.

Mitsubishi Montero Sport 2020 7

Por dentro los interiores se acompañan de un sistema de infoentretenimiento bastante renovado, que ahora cuenta con una pantalla principal de mayor tamaño justo al centro de la consola principal, que se acompaña con nuevos sistemas de seguridad, como el nuevo asistente de cambio de carril o la alerta de tráfico trasero.

Mitsubishi Montero Sport 2020 1

Mientras tanto bajo el cofre no hay cambios para este SUV, por lo que aún podemos encontrar el mismo motor de 4 cilindros turbodiésel de 2.4 litros que genera 180 caballos de fuerza y 317 lb-pie de torque, que se conectan directamente a una transmisión automática de 8 velocidades con tracción total Super Select 4WD-II de Mitsubishi.

Aún no se han anunciado los precios que tendrá este nuevo modelo cuando sea lanzado alrededor del mundo, pero por las mejoras tecnológicas tanto en seguridad como en comodidad, esperamos que su precio sea ligeramente superior al que tiene ahora mismo este modelo en sus mercados internacionales.

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Pagani Huayra Roadster se insinúa en este teaser antes de su develación oficial en Pebble Beach

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Pagani Huayra Roadster  se insinúa en este teaser antes de su develación oficial en Pebble Beach

El Concurso de Elegancia de Pebble Beach está a la vuelta de la esquina y con el llegan las mejores y más exclusivas marcas del mundo a realizar presentaciones de sus vehículos más novedosos, y así como Bugatti ha confirmado su presentación en el festival, ahora Pagani ha hecho lo mismo con una enigmática fotografía que nos permite apreciar la silueta de su roadster.

Pagani Huayra Bc 2016

Hace no muchos días las redes sociales de Pagani explotaron, cuando la firma italoargentina publicó una imagen de un vehículo cubierto por una lona y con las luces encendidas, que se acompañó por los hashtags #Huayra y #RoadsterBC, mismo que será presentado durante la semana automotriz en Monterey, California.

Pagani Huayra Bc 2016

Aunque poco sabemos de este vehículo es muy probable que comparta su tren motriz con la versión de techo rígido de este modelo, el Huayra BC, uno de los vehículos más exclusivos y rápidos de la marca, que porta un bloque V12 biturbo de 6.0 litros que genera 800 caballos de fuerza y 810 lb-pie de torque, suficientes para impulsarlo de 0 a 100 en 2.7 segundos y llevarlo hasta los 370 kilómetros por hora.

Pagani Huayra Bc 2016

Hablando del exterior, el Huayra BC Roadster portará una carrocería construida en fibra de carbono y un nuevo material compuesto que es 20% más ligero y 50% más resistente que la misma fibra de carbono. Se presume que este modelo contará con un diseño más agresivo que el de su similar de techo rígido, pero con la misma reducción de peso brindada por innumerables accesorios, como por ejemplo, el sistema de escape de titanio y frenos firmados por Brembo.

Aunque no hay datos confirmados, es muy seguro que al igual que el Huayra BC, el Roadster sea una edición limitada a un pequeño número de unidades producidas (cercano a los 20 vehículos) que tendrán un precio por encima de los 2.3 millones de dólares, aunque estaremos atentos a las cifras reales que se revelen en Pebble Beach.

En Motorpasión México | Pagani Huayra Roadster Gyrfalcon, veloz y atractivo como un ave de presa

Los SUV se cobran otra víctima: el Ford Ka desaparecerá de Europa este año

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Los SUV se cobran otra víctima: el Ford Ka desaparecerá de Europa este año

Es cada vez más claro que los SUV se están apoderando de todo el mercado y ahora, no conformes con desplazar a los sedanes, también están dispuestos a eliminar a sus competidores más pequeños y su víctima más recientes es el pequeño Ford Ka, mejor conocido en nuestro país como Figo. Sobre el tema, la firma del óvalo anunció que en septiembre de este año dejarán de producir su modelo más económico para el continente europeo, el Ka, mismo que nos deja después de más de 20 años de historia en el segmento.

Ford se deja de vender en Europa

Corría el año de 1996 cuando Ford presentó por primera vez al Ka, un utilitario pequeño del segmento A que llegaba para insertarse en el sector juvenil, de aquellos nuevos conductores que buscaban un vehículo gil, divertido, económico y fácil de estacionar que se ajustara perfectamente a su ritmo de vida en la gran ciudad.

Ahora, tras 23 años de producción y 3 generaciones, Ford anunció recientemente que en septiembre de este año terminará la producción de este vehículo y que no habrá sustituto para él, pues las bajas ventas del segmento y los altos costos de desarrollo y producción de este tipo de modelos han hecho que la firma del óvalo no considere viable desarrollar una cuarta generación.

Ford Ka dejará de venderse en Europa

Con esto el Ford Ka+, como se vendía desde hace un par de años en el continente, se une a la lista de vehículos que desaparecieron recientemente de las filas de Ford, mismos que han sido desplazados por los nuevos y más buscados SUV de la marca, tales como el Ford Galaxy, el Ford Mondeo o el Ford C-Max.

Ford Ka dejará de venderse en Europa

Para los fans más allegados al Ford Ka hay buenas noticias, pues aunque su producción será finalizada en septiembre, la firma norteamericana anunció que las unidades en circulación de este modelo deben ser más que suficientes para concluir el año en los aparadores de sus concesionarias, por lo que aún están a tiempo de adquirir una de estas últimas piezas.

Aunque no ha habido un pronunciamiento oficial por parte de Ford, es muy seguro pensar que este modelo será sustituido por un nuevo SUV de tamaño pequeño que acapare las ventas del Ka y busque ampliar su mercado para mejorar los números del fabricante en el continente europeo.

Una vez que la firma se pronuncie al respecto, seguramente sabremos si esta medida también afectará a otros países, como México, donde los subcompactos aún gozan de muy buenas ventas.

En Motorpasión México | Ford Figo vs. Mitsubishi Mirage G4: ¿Cuál conviene comprar?

Se confirma la versión descapotable del Corvette C8 y que se convertirá en un modelo global

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Se confirma la versión descapotable del Corvette C8 y que se convertirá en un modelo global

Por primera vez en sus más de 60 años de historia el Chevrolet Corvette se fabricará con volante a la derecha, pensando en su incursión en nuevos mercados a nivel mundial que requieren esta configuración por el tipo de manejo de la región.

Corvette tendrá volante a la derecha

El Chevrolet Corvette C8 ha traído un sinfín de nuevas sorpresas a un modelo que se ha renovado por completo y ahora se une una más a la lista, pues se ha confirmado que este vehículo se construirá en la planta de Kentucky con la configuración de volante tradicional (a la izquierda) y con una nueva configuración de volante derecho para aquellos mercados que lo requieren.

Chevrolet Corvette C8 tendrá volante a la derecha

Con esta noticia conocimos también cuál será el primer país que recibirá esta nueva configuración, Australia, donde el modelo se venderá en las concesionarias de la filial de Chevrolet en la región, Holden, aunque conservará el conocido logotipo de “Bowtie” así como su emblemático escudo con las 2 banderas formando una V.

Corvette tendrá volante a la derecha

Con la llegada de este Nuevo Corvette con volante a la derecha se abren las posibilidades para su llegada a otros mercados que requieren ésta configuración, como nueva Zelanda, Reino Unido, Irlanda, Sudáfrica o Japón, aunque no se ha confirmado su llegada a estas regiones. De esta forma, el deportivo de Chevrolet seguirá los pasos del Ford Mustang y se convertirá en un modelo global.

Chevrolet Corvette C8 tendrpa volante a la derecha

En este tenor, también se dio a conocer la confirmación de la versión descapotable del Corvette, cuya primera imagen se dio a conocer el pasado fin de semana.

Chevrolet Corvette C8 Stingray 2020 1280 07

Tras su breve presentación pasamos directamente a las líneas agresivas y robustas del nuevo C8.R, la versión de competición de este nuevo modelo, el cual se roba la mayor parte del video y nos muestra su desempeño sobre la pista, donde podemos escuchar rugir el V8 especialmente modificado para cumplir con los requisitos de su categoría, del cual se dice que esta vez podría recurrir a turbocargadores para aumentar la potencia, lo que supondría una gran novedad para el Corvette.

Cabe destacar que esta última versión de competencia había sido ya captada por fotógrafos espía dentro del circuito de Road America en Elkhart Lake, Wisconsin, donde pudimos ver un poco de su desempeño y su puesta a punto en un circuito verdaderamente exigente, con curvas muy cerradas que exigen al máximo todos los sistemas del vehículo.

Aún faltan varios meses para la llegada al mercado del nuevo Corvette por lo que seguiremos atentos ante las novedades y actualizaciones que la firma norteamericana nos entregue sobre su más potente vehículo, el cual está llamado a ser una verdadera bestia en el asfalto.

En Motorpasión México | El Chevrolet Corvette C8 podría tener versiones híbridas y hasta una eléctrica

Nissan podría eliminar hasta un 10% de su gama alrededor del mundo para 2022

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Nissan podría eliminar hasta un 10% de su gama alrededor del mundo para 2022

Los resultados de Nissan este año en cuanto a ventas han sido sumamente desfavorables alrededor del mundo, lo que ha llevado a la empresa nipona a anunciar el despido de alrededor de 12,500 empleados en sus fábricas de todo el mundo, lo que podría venir acompañado de una reducción de catálogo.

Nissan eliminaría hasta un 10% de su gama alrededor del mundo para 2022

El fabricante japonés piensa reducir su fuerza de trabajo y busca deshacerse cuando menos del 10% de sus modelos alrededor del mundo antes del primer trimestre de 2022, con lo que se proyecta mejorar su competitividad a nivel global y con ello su eficiencia y ganancias.

Infiniti Q60 2017 1280 46

Actualmente Nissan fabrica más de 60 modelos alrededor del mundo, contando los autos que comercializan Infiniti y Datsun, por lo que la duda más grande en torno a este tema es saber dónde será el golpe más fuerte.

Según algunos analistas, el golpe podría darse en modelos como el Nissan Sentra y el Nissan Versa, mismos que se encuentran en un segmento que se ve cada vez más desplazado por el creciente mercado de SUV alrededor del mundo.

Nissan eliminaría hasta un 10% de su gama alrededor del mundo para 2022

Otros modelos que se ven ampliamente amenazados son los coupés Infiniti Q60 y Nissan 370Z, los cuales han sufrido una baja en sus ventas del 49 y 36 por ciento, respectivamente en lo que va de este año dentro de los Estados Unidos, por lo que se han vuelto candidatos naturales a desaparecer.

Nissan eliminaría hasta un 10% de su gama alrededor del mundo para 2022

En las pick-ups el panorama no es mucho mejor, pues la Nissan Titan ha tenido unas ventas terribles este 2019, reduciendo un 23% su comercialización hasta junio del presente, colocándose muy por debajo de sus competidoras norteamericanas e incluso por debajo de las camionetas de Toyota.

Nissan eliminaría hasta un 10% de su gama alrededor del mundo para 2022

Por su parte, Hiroto Saikawa, CEO de Nissan, comentó que la reducción de productos se centrará en modelos pequeños, mismos que se comercializan en mercados emergentes bajo la firma Datsun.

Mientras tanto ya tenemos al primer sacrificado de esta lista, pues recientemente Nissan anunció que su modelo Versa Note Hatchback no tendría una nueva versión después de 2019, por lo que podría considerarse que este modelo ha sido el primero de una larga lista que está por venir en los años siguientes.

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Un concesarionario Ford apela a la nostalgia creando una F-150 2019 con toques muy ochenteros

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Un concesarionario Ford apela a la nostalgia creando una F-150 2019 con toques muy ochenteros

Sí, las armadoras están haciendo bien las cosas y eso lo podemos comprobar con modelos como la recién presentada Jeep Gladiator o la Ford F-150, una pick-up que se mantiene imbatible en el renglón de las ventas en el vecino país del norte.

BFP Retro F-150

Sin embargo, en algunas ocasiones, el público consumidor quiere más. En los últimos tiempos hemos visto como en el terreno de las camionetas de trabajo se ha despertado una singular ola de nostalgia que no ha pasado desapercibida para los concesionarios.

Ford F 150 retro

Para una marca sería incosteable fabricar un lote pequeño de trocas con toques retro, pero no para una agencia como Beechmont Ford de Cincinnati, Ohio, quien creó una versión retro sobre la pick-up estrella de Ford a la que nombró BFP Retro F-150.

Siguiendo el estilo que ya hemos visto en otros modelos, como la Honcho que presentamos hace algunos días, la BFP Retro F-150 cuenta con algunos detalles que la hacen un producto muy deseado entre los nostálgicos, como el patrón de dos tonos, tan característico de las camionetas de la década de los 70 y 80.

BFP Retro F-150

Para lograr este aspecto, Beechmont echó mano de pliegos de vinilo color blanco que rodean todo el vehículo y que se combinan de maravilla con el rolo rojo de la carrocería.

El conjunto se complementa con los rines cromados de aspecto retro que fueron envueltos en los típicos neumáticos todoterreno BF Goodrich. Beechmont Ford fue un paso más instalando un rollbar cromado con todo y su conjunto de luces KC, muy similares a las de halógeno que se usaban hace algunos años.

BFP Retro F-150

Para no demeritar la capacidad de este modelo, la** BFP Retro F-150** cuenta con un kit de elevación de 3.5 pulgadas. Bajo el cofre de esta nostálgica camioneta encontramos el motor V8 5.0 litros original que desaloja los gases producto de la combustión interna gracias a un sistema de escape de alto rendimiento firmado por Roush. Sobre el tema, el concesionario afirma que tiene disponibles algunos otros accesorios para elevar el poder de esta troca, como, por ejemplo, un supercargador Roush.

Fuente | The Drive

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Land Rover revive a sus clásicos Defender con la esencia del Defender Works

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Land Rover revive a sus clásicos Defender con la esencia del Defender Works

La firma británica de autos presentó el año pasado una versión especial, para celebrar su 70 aniversario, basada en el clásico Land Rover Defender, modelo que fue sometido a una gran cantidad de modificaciones para convertirse en uno de los ejemplares más destacados de los últimos tiempos y que fue bautizado como Defender Works V8.

Land Rover revive a sus clásicos Defender con la esencia del Defender Works

Tras el gran éxito de ese modelo, que se vendió como pan caliente el año pasado, ahora para este 2019 la firma británica lanzará a la venta un kit de actualización para los Defender clásicos 90 y 100, basado en las mejoras que hicieron posible al Works, cambiando las ruedas, el sistema de frenos, la suspensión y sobre todo, el motor.

La lista de mejoras comienza con el nuevo kit de suspensión, creado para modelos posteriores al 2007, haciendo un cambio total de resortes, amortiguadores y barras estabilizadores por nuevos componentes más cómodos para la carretera, todo por un costo de 2,447 libras, es decir unos 56,821 pesos para el Defender 110, mientras que para el 90 tiene un costo de 1,822 libras, es decir unos 42,308 pesos, al tipo de cambio actual.

Land Rover revive a sus clásicos Defender con la esencia del Defender Works

Hablando del nuevo kit de manejo, este incorpora mejoras en los frenos con discos y pastillas mejoradas, además de nuevos rines de 18 pulgadas, (con un costo de 432 libras (10,031 pesos) cada uno, y añadiendo un kit de suspensión mejorada, el precio puede subir hasta las 10,390 libras (241,265 pesos) para el Defender 110 y 9,967 libras (231,442 pesos) para el 90.

Land Rover revive a sus clásicos Defender con la esencia del Defender Works

Si nada de esto es suficiente para ti falta la mejor parte, el kit más completo de motor, que incluye todas las actualizaciones anteriores más la de potencia, llamada Defender Classic Works, disponible para todos los modelos con motor TDCi de 2.2 litros producidos después de 2012, la potencia se eleva hasta los 160 caballos de fuerza, gracias a lo cual el todoterreno británico puede desarrollar una velocidad punta de 170 kilómetros por hora.

Este paquete completo de actualizaciones se presenta además con un nuevo juego de rines exclusivo y está disponible para ambos modelos, tanto 90 como 110, con un costo cercano a los 20,650 dólares, esto es, poco mas de 397 mil pesos.

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Ya son 30,000 los clientes que han reservado su Porsche Taycan

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Ya son 30,000 los clientes que han reservado su Porsche Taycan

La marca alemana se está renovando y ya ha presentado su primer modelo eléctrico, el Porsche Taycan, un auto que simboliza su visión a futuro y sus intenciones en el mercado internacional, principalmente en el creciente segmento de la electrificación. Ha sido tal la respuesta de los clientes que la firma con sede en Zuffenhausen declaró que deberá aumentar la producción para asumir la demanda.

Porsche Taycan 30,000 reservas

Todo lo anterior es porque, según el diario alemán Handelsblatt, la marca fundada por Her Doktor Ferdinand Porsche confirmó que ya tiene cerca de 30,000 reservas para el Taycan, con su respectivo pago de apartado de 2,500 euros (53,950 pesos). Lo anterior representa 10,000 autos más que la última vez en la que la firma de Stuttgart habló de sus pedidos.

Para hacer más claro este gran pedido, la firma germana puntualizó que tan solo de Noruega han recibido cerca de 3,000 reservas, cifra muy prometedora si se toma en cuenta que en ese país la firma vende tan solo unos 600 vehículos al año.

30,000 reservas del Porsche Taycan

En este punto es importante recordar que en casi toda Europa ya están disponible las pre reservas del Taycan, las cuales sólo piden, como ya mencionamos antes, un depósito de 2,500 euros, los cuales son totalmente reembolsables y no obligan al comprador a firmar un contrato de compraventa, por lo que la adquisición del auto aún no está asegurada.

30,000 reservas del Porsche Taycan

Tras estos buenos resultados, la firma alemana ya ha tenido que aumentar su capacidad de producción planteada inicialmente por 20,000 unidades al año, pues han recibido muchas más reservas de las que se esperaban. Lo anterior es digno de destacar, pues el auto de producción final no se presenta aún, por lo que deberemos esperar hasta septiembre para ver el optimismo de los posibles clientes.

30,000 reservas del Porsche Taycan

Lo que sabemos es que el nuevo Porsche Taycan recurrirá a un sistema de carga de 800 V, con el que la batería podrá recargarse hasta el 80% en cerca de 20 minutos, además de la capacidad de aumentar 100 kilómetros su autonomía en tan solo 4 minutos.

30,000 reservas Porsche Taycan

Hablando de la autonomía, sabemos que este auto ha prometido poder alcanzar hasta 500 kilómetros con una sola recarga, bajo el ciclo NEDC y las opciones más potentes, que tendrán 430 y 600 caballos de fuerza, podrá alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora y montará una batería de 96 kWh, mientras que la de entrada equipará una de 80 kWh.

El precio del auto aún se desconoce, pero la compañía afirma que la versión más básica del Porsche Taycan tendrá un valor por debajo de los 100,000 euros, esto es, 2 millones 158 mil pesos al tipo de cambio actual.

La construcción de este impresionante y tecnológico auto se llevará a cabo en la emblemática fabrica alemana de Zuffenhausen, misma que construirá este vehículo bajo proceso de producción 4.0 el cual es neutro en emisiones de dióxido de carbono, según lo declarado por la firma germana.

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Este Maserati oxidado y tirado al olvido podría valer más de 13 MDP

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Este Maserati oxidado y tirado al olvido podría valer más de 13 MDP

El mundo de los autos clásicos, como este Maserati, es un universo repleto de misterios y caprichos. Los coleccionistas de estas joyas automotrices a veces tienen pensamientos difíciles de entender para muchas otras personas que no están inmersas en este mundo.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 105

Y una de las interrogantes más recurrentes es ¿qué los anima a comprar un coche que está prácticamente desecho para regresarlo a la vida, previa inversión de decenas de miles de pesos? Para muchos esta puede ser una de las equivocaciones más difíciles de entender en el vasto mundo automotriz, pero para esos coleccionistas es mucho más que eso, es regresar a la vida un pedazo de historia, una joya que habla de otra época y otra forma de pensar.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 107

Y esa es una de las razones por las cuales llaman tanto la atención los famosos “tesoros de granero”, esos coches que fueron encontrados luego de permanecer décadas en el olvido, cubiertos por capas y capas de polvo y negligencia.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 104

Toda esta kilométrica introducción sirve para presentar el siguiente modelo que muchos ni siquiera se atreverían a ver de reojo. Se trata de un Maserati 5000 GT de 1961 que está prácticamente a punto de deshacerse si te atreves a darle una palmada en el techo.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 103

Para entender un poco la fascinación que ha despertado este auto habrá que remontarnos a mediados del siglo XX, concretamente a Italia cuando el Shah de Irán, Mohammad Reza Pahlavi, un gran entusiasta de los coches, se acercó a Maserati para que le construyera un automóvil para la calle que usara el motor V8 de 5.0 litros preveniente de uno los autos de carrera 450S de la marca italiana.

Consciente del casi ilimitado poder económico de su cliente, la firma italiana comisionó al entonces ingeniero en jefe de Maserati, Giulio Alfieri (sí, el mismo cuyo apellido sirvió para nombrar el auto que todos conocemos), para que creara ese auto tan especial. El ingeniero tomó un chasis de un Maserati 3500 GT coupé y lo reforzó para poder manejar el aumento significativo de potencia que se le exigiría soportar. El 3500 GT normalmente venía con un motor de seis cilindros en línea de 3.5 litros que generaba 217 o 232 caballos de fuerza dependiendo de las especificaciones, pero el V8 del 5000 GT erogaba una pasmosa potencia de 325 caballos.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 110

Fue en noviembre de 1959, cuando aquel automóvil debutó en el Auto Show de de Turín y, alentado por la respuesta, Maserati decidió hacer una pequeña producción para su clientela más pudiente a razón de unos 17,000 dólares por unidad, es decir, el doble de lo que costaba un 3500 GT. Al final de la producción en 1965, se habían construido 34 ejemplares del 5000 GT.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 116

Ok, todo muy bonito, pero ¿qué tiene que ver esa historia con el auto de las fotos? Bueno, básicamente porque se trata de la unidad 18 que fue construida en julio de 1961 y que será subastada por RM Sotheby's en la Semana del Automóvil de Monterey dentro de algunos días más.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 108

Este modelo tiene multitud de detalles curiosos, como por ejemplo, que su propietario fue Ferdinando Innocenti, el fundador de la marca de motonetas Lambretta en Italia. De acuerdo con la casa de subastas, este automóvil es el único 5000 GT que fue fabricado por Ghia. Por desgracia, en la década de 1970 y después de pasar tiempo con varios propietarios italianos, el 5000 GT terminó en Arabia Saudita, donde se dejó al aire libre, lo que provocó que se fuera deteriorando paulatinamente.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 113

Cuando falleció su propietario más reciente, sus herederos llevaron el automóvil al interior de un garage para evitar que se arruinara aún más, y eso fue justo a tiempo, ya que las autoridades sauditas lo habían marcado como abandonado (eso afirma la marca de spray plasmada en la puerta del pasajero), lo que indicaba que pronto sería enviado al deshuesadero.

Maserati 5000 Gt 1961 Subasta 111

RM Sotheby's afirma que el 5000 GT tiene algunas secciones restantes de su pintura plateada original, incluye también la llanta de refacción sin usar y los dibujos a lápiz originales de los artesanos de Ghia en el interior de la puerta del conductor. Además, en el odómetro cuenta con 15,000 kilómetros originales, lo que demuestra que este auto pasó más tiempo guardado que circulando por las calles.

Por supuesto que regresarlo a la vida constará mucho más que la cantidad estimada que se pretende obtener por él, que ronda los 500,000 a 700,000 dólares. Los expertos opinan que el costo de restauración puede rondar fácilmente el millón de dólares. ¿Qué dices? ¿Aceptarías el reto?

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En Filipinas destrozan un Ferrari importado ilegalmente (video no apto para débiles de corazón)

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En Filipinas destrozan un Ferrari importado ilegalmente (video no apto para débiles de corazón)

Al parecer el gobierno filipino quiere dejar muy en claro que importar autos ilegalmente a su país es una idea terrible, como lo muestra el siguiente video, transmitido por un noticiero local en el que se detalla todo el proceso de destrucción de un Ferrari 430 Spyder.

Gobierno filipino destroza un Ferrari 430 Spyder

Ya en alguna ocasión habíamos escuchado historias sobre el gobierno de Filipinas destrozando autos que han entrado de manera ilegal en su país, como en 2018 cuando se destruyeron 68 autos, entre los que se encontraban algunos BMW, otros tantos Porsche, un Lamborghini Gallardo y un Nissan Skyline.

Para la historia de esta vez, nos encontramos con un Ferrari 430 Spyder que había entrado al país declarado como piezas y refacciones, evitando con ello el pago de impuestos correspondientes que, tratándose de un auto del Cavallino Rampante, no son baratos.

Gobierno filipino destroza un Ferrari

Si estuviéramos hablando de cualquier otro país, seguramente este problema se habría resuelto subastando los vehículos y ocupando el dinero para obras públicas, pero en Filipinas el gobierno es un poco más severo por lo que decidió hacer algo que seguramente hará pensar dos veces las cosas a los conductores que quieran infringir la ley.

La respuesta de las autoridades fue llamar a todos los medios de comunicación del país a un evento público donde podemos ver al poderoso vehículo italiano ser destrozado una y otra vez por un enorme vehículo de trabajo pesado que pasó sobe él, lo levantó y lo volcó hasta dejarlo hecho trizas.

Si quieres tener pesadillas aquí abajo te dejamos el video, donde puedes apreciar como esta grúa de construcción se encargó de destrozar centímetro a centímetro el deportivo italiano, incluido su potente motor V8 de 4.3 litros con 485 caballos de fuerza, que podía llevarlo de 0 a 100 en 4.2 segundos, con una velocidad máxima de 315 kilómetros por hora.

Sin duda el mensaje del gobierno filipino es claro, no están dispuestos a dejar pasar por alto ningún intento de corrupción ¿Tú qué opinas de estas drásticas medidas?

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Motivos para no conducir con tacones: puedes terminar ahogando un Lamborghini ajeno en una alberca

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Motivos para no conducir con tacones: puedes terminar ahogando un Lamborghini ajeno en una alberca

Los accidentes pasan, sí. Puedes estar sirviéndote el café y de pronto, la taza puede salir volando y hacerse añicos en el piso o bien, puedes estar haciendo una sesión fotográfica y de pronto mandar un Lamborhini Huracán Spyder a la alberca, como le sucedió a Soraja Vucelic, quien hace no mucho tiempo estuvo vinculada sentimentalmente con el futbolista Neymar Jr.. La modelo volvió a ser el foco de la atención pública, pero no por su belleza, sino por otra razón muy distinta.

Soraja Vucelic Lamborghini

Según la historia que conocimos recientemente a través de su cuenta de Instagram, la modelo se encontraba de vacaciones por la turística ciudad de Cannes, en Francia, cuando decidió subirse a un Lamborghini Huracán Spyder y conducirlo con tacones altos, algo que, si en un vehículo convencional es una pésima idea, a bordo de un superdeportivo es una verdadera garantía de problemas.

Tal cual debía pasar, al intentar estacionar el poderoso vehículo, que bajo el cofre porta un motor V10 de 5.2 litros con más de 500 caballos de fuerza, el pie de la modelo resbaló del pedal de freno, a causa de los enormes tacones con los que conducía, provocando que el vehículo cayera en la piscina que se encontraba justo detrás de ella.

Está claro que la bella chica aprendió de la peor forma que nunca debes conducir con zapatos de tacón, y, mucho menos, cuando hablamos de un Lamborghini.

Soraja Vucelic Lamborghini

De cualquier manera, Soraja no parece estar arrepentida del incidente, pues según podemos ver en su estado de Instagram, ella tomó esta situación con mucho humor, utilizando un encabezado que dice algo así como: “Cuando el tacón alto se resbala del freno y el Lambo termina en la piscina”.

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Los 10 mejores Mustang modificados de la última década

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Los 10 mejores Mustang modificados de la última década

El Mustang es un auto que nos ha maravillado durante 55 años de historia que ha vivido, donde hemos podido conocer versiones sumamente potentes, con aspectos agresivos y motores gigantescos bajo el cofre que nos enseñan lo que un verdadero muscle car debe ser.

En la última década, el Mustang se ha vuelto un vehículo sumamente modificable, buscado por muchos preparadores alrededor del mundo que buscan crear una verdadera bestia. Hoy te traemos 10 de los mejores Mustang modificados que se han lanzado en la última década.

Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake 2011

Super Snake

Esta es una edición especial creada por Ford para honrar la memoria del gran Carroll Shelby, equipando a su auto con una pintura azul fácilmente reconocible que se combina con un motor V8 supercargado de 5.4 litros que puede entregar hasta 795 caballos de fuerza, algo verdaderamente impresionante.

Reifen Koch Ford Mustang GT500 2012

Reifen Koch

Reifen Koch es un preparador alemán que en 2012 creó uno de los Ford Mustang más impresionantes y agresivos que hemos visto, combinando elementos de carrocería que nos recuerdan al “Eleanor” de 60 segundos, como el kit aerodinámico y la pintura gris con negro, que se combina con el motor V8 de 4.6 litros que es capaz de entregar 414 caballos de fuerza.

Ford Mustang Shelby GT500 2013

Ford Mustang Shelby GT500 2013

En 2013 Ford renovó al GT500 y lo hizo de la mejor manera, agregando una gran cantidad de potencia al vehículo y mejorando su aspecto exterior, con un kit aerodinámico nuevo, acompañado por un nuevo diseño de rines y un motor V8 de 5.8 litros que generaba nada despreciables 555 caballos de fuerza con 631 lb-pie de torque.

Ford Mustang Cobra Jet 2016

Mustang Cobra Jet

La esencia de los muscle cars son, sin duda, los arrancones y Ford intentó reflejar esto en 2016 cuando presentó al nuevo Cobra Jet, un vehículo creado específicamente para las categorías Stock y Super Stock de la National Hot Rod Asociation (NHRA), encargada de organizar los arrancones en Estados Unidos. Aunque nunca se reveló su potencia, si sabemos que este auto podía completar el cuarto de milla en menos de 8 segundos, lo que es simplemente impactante.

GeigerCars Ford Mustang GT 2016

Geigercars

GeigerCars nos presentó este poderoso vehículo en 2016, el cual tiene un aspecto exterior simplemente espectacular, con su pintura en color naranja que contrasta estupendamente con los rines y los detalles negros, portando bajo el cofre tenemos un bloque V8 de 5.0 litros enriquecido con un supercargador de 2.9 litros, que eleva la potencia hasta los 820 caballos de fuerza, con 560 lb-pie de torque.

Hennessey Ford Mustang 2016

Hennessey Ford Mustang

Hennessey es uno de los mejores preparadores a nivel mundial, que nos ha presentado creaciones estupendas a lo largo de su historia, como este Ford Mustang GT, preparado especialmente con su motor V8 de 5.0 litros que ha sido modificado para alcanzar los 808 caballos de fuerza y las 677 lb-pie de torque, que pueden llevar a este auto de 0 a 100 en tan solo 3.3 segundos, y hacerlo recorrer el cuarto de milla en tan solo 10.7 segundos.

Ford Mustang GT350 2018

Los 10 mejores Mustangs modificados de la última década

Para 2018 Ford nos volvió a sorprender con el lanzamiento del nuevo Ford Mustang GT35o, un auto deportivo preparado estupendamente con un motor V8 de 5.2 litros, con 526 caballos de fuerza y 429 lb-pie de torque, acompañado con un aspecto exterior simplemente espectacular, con sus franjas de carreras que se extienden por todo el superior.

Ford Mustang Bullit 2019

Bullitt

Recordando al impresionante Mustang 1968 conducido por Steve McQueen en la famosa película que en este 2019 cumplió 50 años de su aparición en el cine, Ford creó una nueva versión de este auto sobre la base del Mustang GT 2019, que integra algunas modificaciones sobre su motor Coyote V8 de 5.0 litros para entregar 480 caballos de fuerza y 420 lb-pie de torque.

Roush Performance Stage 3 Mustang 2019

Stage 3 Roush

Hace no mucho tiempo Roush Performance presentó al Stage 3, su creación más poderosa sobre un Ford Mustang GT 2019, modificando el motor V8 de 5 litros para hacerlo alcanzar los 710 caballos de fuerza, gracias a la integración de un supercargador TVS 2650 de creación propia y añadiendo, además, un sistema de escape con sonido ajustable.

Roush Mustang “Old Crow” 2019

Old Crow

Para apoyar a la Asociación de Aeronaves Experimentales (EAA por sus siglas en inglés) nuevamente Roush preparó este impresionante Ford Mustang, el cual porta una pintura muy especial, inspirada en la que portaba el avión de combate Mustang P-51, que peleó durante la Segunda Guerra Mundial pilotado por el triple As del aire Bud Anderson, quien había nombrado a su aeronave “Old Crow” (Cuervo Viejo).

Bajo el cofre este auto porta el mismo motor del puesto anterior, un Ford Coyote V8 de 5.0 litros con supercargador Roush TVS 2650, que eleva su potencia hasta los 710 caballos de fuerza. El vehículo se subastó durante el show anual de AirVenture, y las ganancias se fueron, como ya dijimos antes, a la Asociación de Aeronaves Experimentales.

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